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弹性工程:最大化工程预算的6个技巧

2021年3月12日| 瑞克白

在面临挑战时保持公共工程基础设施的弹性, 比如有限的美元供应或长期延期维护导致的意外维修, 既是科学也是艺术吗. 这里有6种方法可以让你更好地掌握预算管理,让你的钱包看起来更灵活:

1. 通过寻找外部资金来增加预算

长期项目的预算经常在没有通知的情况下缩水,气候变化带来了意想不到的挑战, 部门主管确实需要寻找外部资金. 拜登政府提出了一项基础设施法案 2万亿美元 支出. 该法案的重点是建设和修复基础设施,以减少气候变化,并能抵御自然灾害的影响. 你应该依靠你的工程合作伙伴创建一个资金来源和使用矩阵,重点是将项目的各个部分与拜登的基础设施法案和其他国家拨款和贷款计划相匹配.

一条道路可能会有一部分额外的资金用于铺装路面, 而国家基金可以用来帮助支付景观美化. 这些赠款中的许多都需要当地的配套资金,但使用它们可以使紧张的预算扩大到一个大项目. 你的工程合作伙伴应该有撰写成功资助申请的经验,以确保项目得到它应得的一切.

2. 减少基础设施建设的“第一”成本——采用价值工程方法

价值工程包括将项目的所有特征作为一个整体进行分析, 包括施工过程和使用的材料, 以及预期的质量, 看看达到这个需求的最低成本是多少. 最终,它可以通过优化项目的所有元素来提高整个项目的价值.

询问您的顾问是否熟悉由 可持续基础设施研究所. 在计划项目时使用Envision可以帮助它节省管理和涉众协作的成本, 随着时间的推移,利用效率来节省资金.

施工能力评审 这也是一种战术吗. 这是一个有经验的顾问可以采取建设计划,并将其分解,以找到微小的修改,将使项目更容易建造和节省资金.

3. 不要白费力气

你日历上的资本改善项目和你正在处理的预算是你所在部门独有的,但其他部门的高管很可能处理过类似的预算和项目.

向同行请教如何最大化预算总是明智的做法, 和你的工程顾问谈谈也是个好主意. 如果他们的公司在全国范围内,他们可能已经看到了其他社区和部门是如何应对预算压力的, 他们可能会根据类似的项目是如何规划和开发的而有想法.

4. 通过资产管理保持弹性

弹性基础设施极大地受益于弹性预算. 一份完整的资产管理报告可以成为与民选官员和公众分享的有价值的工具,以显示一个部门的需求,以及为了达到寿命和绩效目标,资金水平应该在哪里. 如果某条道路目前状况良好,减少维护以节省资金, 5年或10年后会是什么样子? 未来的基础设施成本是否会因此飙升? 资产管理 看看不同的融资方案能帮到你吗, 建设, 维护, 还有其他因素,看看你的长期和短期成本是多少.

需要维修的街道可能还有下水道或其他基础设施的工作,这些工作应在人行道下面进行,由另一个机构管理. 与其他部门共享演示和重建成本对双方都有帮助.

您的工程合作伙伴可以帮助您进行这些预测, 这或许可以解释为什么能源部现在就可以节省资金,而不是将项目推迟到不确定的未来.

5. 针对峰值工作量或特殊技能使用员工扩充

与您的顾问合作 增加人手 这是一种常见的做法吗?但为了确保你能从中得到最大的好处,这是值得的. 了解一个大项目或CIP计划就在前面, 添加一个项目管理合作伙伴来帮助处理诸如许可问题之类的任务, 计划评审, 设计, 建筑工程, 而且,撰写拨款申请可以帮助你成功地履行承诺.

因为项目和计划的持续时间相对较短, 人员扩充使您可以在需要时利用人员和专业知识, 但当你不需要的时候,不要求你继续支付. 你可能有一个三年的窗口期,计划了大量的工作, 然后在新项目开始前休息几年. 然后,您可以轻松地控制员工的规模,使其适合工作量和预算.

6. 检讨你的收费结构

最后, 确保你的许可费用与邻近社区持平是有好处的,并允许你从长期成本中获得费用. 如果一家公用事业公司在街道切割或使用路权方面比另一个城市少支付50%的施工许可证, 这是你损失的收入. 您可以通过对这些服务进行一些审查并更新您的费用和政策来最大化您的预算.

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