约翰斯堡道扩阔及重建工程

约翰斯堡道扩阔及重建工程改善了约翰斯堡道由伊尔31号至教堂山道沿线的通行能力和服务水平, 包括三条交叉的街道. HR Green完成了第一阶段、第二阶段和第三阶段 工程 该项目由CMAQ和ITEP资助.

现有的Johnsburg路横断面由一条24英尺宽的双车道人行道组成，该人行道具有可变宽度的集料肩. 增加了一条连续的第三条车道，作为中间/左转弯车道. 在与约翰斯堡路的交汇处拓宽了交叉街道，以提供通道化. 道路横截面仍然是农村地区，建议在大部分项目中铺设沥青和骨料肩. 市区内的路段需要路缘和排水沟.

交替几何研究在Johnsburg Road/Chapel Hill十字路口完成. 替代方案包括主要的重新调整，保持现有的几何形状，以及一个环形交叉路口. 备选方案是根据容量改进情况进行评估的, 优先权的影响, 成本, 公众的支持. HR Green进行了广泛的公共协调, 包括两次公开会议和一次公开听证会.

对走廊进行了全面的地面和边界测量. 这项研究是为了确定现有的路权，然后现场定位现有的路权点沿着靠近道路的物业的前面.

人力资源绿色的 环境 科学家们进行了实地考察，划定了走廊内的湿地，并与USACE协调，核实了湿地的划定，并确定湿地是否具有管辖权. 根据调查结果编写了一份湿地技术报告，并提交给 IDOT 供审查批准.

第二期工程包括为拟议的改进编制合同文件, 包括将约翰斯堡路由两车道扩阔至三车道，并增设一条双向左转弯车道，以及在教堂山道兴建一个现代化回旋处. 这个环岛是麦克亨利县第一个建成的环岛. 工程亦包括安装两个交通灯, 道路照明, 人行道与装饰砖铺路重音条, 冲压混凝土围护圈, 装饰栏杆, 长椅, 以及约翰斯堡市中心的景观美化. 在改善道路的同时，亦安装了新的排水设施, 其中包括一条雨水渠和一条200 '长10'x4 '预制箱形涵洞，以改道回旋处下的现有排水道.